導(dǎo)致四柱液壓機(jī)壓力損失的產(chǎn)生原因很多，在了解原因之前，我們先來了解下什么是壓力損失，壓力損失是指當(dāng)油液在系統(tǒng)管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，都要受到與流動(dòng)方向相反的流體阻力，消耗能量，以四柱液壓機(jī)壓力降的形式反映出來，這種現(xiàn)象稱為壓力損失。

四柱液壓機(jī)壓力損失的各種形式：

1.沿程壓力損失

油液在等徑直管中流動(dòng)時(shí)因黏性摩擦而產(chǎn)生的壓力損失，成為沿程壓力損失。

2.局部壓力損失

液壓油流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突變截面以及閥口，濾網(wǎng)等局部裝置時(shí)，液流會(huì)產(chǎn)生漩渦，并發(fā)生強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此而造成的壓力損失成為局部壓力損失。

3.管路系統(tǒng)的總壓力損失

整個(gè)管路系統(tǒng)的總壓力損失應(yīng)應(yīng)為所有沿程壓力損失和所有局部壓力損失之和。

減少四柱液壓機(jī)壓力損失的因素；減小流速，縮短管路長(zhǎng)度、減少管路截面的突然變化，提高內(nèi)壁加工質(zhì)量，都可以減少壓力損失。而其中壓力損失的主要因素是液體的流速，這點(diǎn)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)是主要考慮的因素。

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