導(dǎo)致四柱液壓機(jī)壓力損失的產(chǎn)生原因很多,在了解原因之前,我們先來了解下什么是壓力損失,壓力損失是指當(dāng)油液在系統(tǒng)管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),都要受到與流動(dòng)方向相反的流體阻力,消耗能量,以四柱液壓機(jī)壓力降的形式反映出來,這種現(xiàn)象稱為壓力損失。
四柱液壓機(jī)壓力損失的各種形式:
1.沿程壓力損失
油液在等徑直管中流動(dòng)時(shí)因黏性摩擦而產(chǎn)生的壓力損失,成為沿程壓力損失。
2.局部壓力損失
液壓油流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突變截面以及閥口,濾網(wǎng)等局部裝置時(shí),液流會(huì)產(chǎn)生漩渦,并發(fā)生強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象,由此而造成的壓力損失成為局部壓力損失。
3.管路系統(tǒng)的總壓力損失
整個(gè)管路系統(tǒng)的總壓力損失應(yīng)應(yīng)為所有沿程壓力損失和所有局部壓力損失之和。
減少四柱液壓機(jī)壓力損失的因素;減小流速,縮短管路長(zhǎng)度、減少管路截面的突然變化,提高內(nèi)壁加工質(zhì)量,都可以減少壓力損失。而其中壓力損失的主要因素是液體的流速,這點(diǎn)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)是主要考慮的因素。
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